Iidesjärven kaakkoispuolen oikaisureitti vähentäsi matkaa ja mäkeä kummasti. Nekalantien ali Uotilantien ja Iidesjärven lintutornille vievän tien välissä kulkevalta alikululta suunnilleen korkeuskäyrää pitkin Iidesjärjen itäpuolta kulkevalla kevyenliikenteenväylälle menevä yhteys parantaisi muutenkin yhteyksiä kummasti. Nekalan suuntaan/suunnasta kuljettaessa Hallilantien risteyksen painonappivalot voisi jättää välistä ja käyttää alikulkua. Myös lintutorni olisi helpommin saavutettavissa ja liikuntareittinä Iidesrannan kierto tulisi houkuttelevammaksi.
Kyllä, nykyisellään alikulku on lähes käyttämätön paitsi talvella jolloin siitä pääsee hiihtämään Iidesjärvelle. Jos toteutettaisiin, tuleeko hiihtäjä-pyöräilijä vastakkainasettelu?
Todennäköisesti. Saavutetuista eduista kun ei ole tapana luopua. Kannattanee ehdottaa pyöräilylle omaa alikulkua. Onhan toki isompia hankkeita paljon komeampi lautakunnassa hyväksyä.
#790 - Suorempi ja vähemmän mäkinen yhteys
Iidesjärven kaakkoispuolen oikaisureitti vähentäsi matkaa ja mäkeä kummasti. Nekalantien ali Uotilantien ja Iidesjärven lintutornille vievän tien välissä kulkevalta alikululta suunnilleen korkeuskäyrää pitkin Iidesjärjen itäpuolta kulkevalla kevyenliikenteenväylälle menevä yhteys parantaisi muutenkin yhteyksiä kummasti. Nekalan suuntaan/suunnasta kuljettaessa Hallilantien risteyksen painonappivalot voisi jättää välistä ja käyttää alikulkua. Myös lintutorni olisi helpommin saavutettavissa ja liikuntareittinä Iidesrannan kierto tulisi houkuttelevammaksi.
Tampere Lähetetty 15.10.2011 Nähty 3048 kertaa
Kyllä, nykyisellään alikulku on lähes käyttämätön paitsi talvella jolloin siitä pääsee hiihtämään Iidesjärvelle. Jos toteutettaisiin, tuleeko hiihtäjä-pyöräilijä vastakkainasettelu?
Lähetetty 14.01.2013
Todennäköisesti. Saavutetuista eduista kun ei ole tapana luopua. Kannattanee ehdottaa pyöräilylle omaa alikulkua. Onhan toki isompia hankkeita paljon komeampi lautakunnassa hyväksyä.
Lähetetty 19.01.2013